Voor fietsers is vervuiling extra schadelijk omdat ze door de inspanning meer zuurstof nodig hebben en daardoor meer (vervuilde) lucht inademen. Daarom willen wij dat de overheid serieuze stappen gaat zetten om de luchtkwaliteit op fietspaden fors te verbeteren met als doel een emissievrij fietspad.
Iedereen die fietst en het risico op onder andere hart-, long- en vaatziekten niet onnodig wil vergroten.
Nederlanders leven gemiddeld 13 maanden korter door slechte lucht. Luchtvervuiling op fietspaden komt voor 25% van scooters en brommers (Het Parool, 2017).
Pas vanaf januari 2018 is er een definitief verbod op de verkoop van Euro-2 en -3 scooters en brommers, deze mogen dus nog wel legaal rond rijden.
Ook Euro-4 en -5 (vanaf 2020) stoten veel schadelijke stoffen uit terwijl er voldoende elektrische alternatieven zijn.
Een actieplan om:
De verkoop van brandstof-aangedreven scooters en brommers binnen 1 jaar te stoppen.
Duurzame alternatieven te stimuleren zoals een (elektrische) fiets, speed-pedelec of volledig elektrische scooter.
Versneld uitfaseren van de huidige scooters en brommers, uiterlijk voor 2028.
Vanaf 2030 alleen emissievrije voertuigen op het fietspad toe te laten, inclusief straatvegers, brommobielen/45 km auto’s en andere voertuigen.